中新社重庆4月12日电 (张旭)26吨血橙搭乘冷链货车，12日从重庆市荣昌区清流镇马草村出发，将通过陆海新通道公海联运经广西钦州出口至新加坡，全程用时约6天。
血橙是一种“世界水果”，在地中海沿岸国家、美国、中国川渝地区均有种植。值得一提的是，20世纪90年代，重庆荣昌还曾从意大利引进塔罗科血橙。
“血橙在新加坡等东南亚国家有不错的市场，我们在今年3月初试运了1吨给对方，反响不错。”重庆兆宏农业开发有限公司负责人秦兆宏介绍，这次是他与新加坡水果经销商的第二次合作，订单量大涨，趋势向好。
新加坡水果经销商称，血橙在当地会被鲜榨成汁，或制成各式饮品。此前，他们多从美国、埃及进口血橙，通过行业人士引荐，新认识了来自中国重庆的血橙，将进行深入合作。
血橙从重庆发运到端进新加坡人客厅虽仅需约6天时间，但保鲜和保持品相仍是一种考验。秦兆宏介绍，仅采摘和装入冷链车就需多道工序，采摘、清洗、分级、冷链等大环节下又有无数小环节。小小的划伤就会给后续储运带来灾难性影响，采摘者得剪掉指甲、戴上手套，小心翼翼。
运输方面，以往血橙出口会经过多次换箱和装卸，造成货物的损坏。陆海新通道运营重庆有限公司负责人介绍，此次采取“一箱到底”的公海联运方式，在原有在途时间不变的情况下，货物只需一装一卸，减少了损耗，也节约了装车成本。
秦兆宏此前在重庆大学工作，于2008年“弃教从农”，目前种有血橙2000亩。当天，他的公司与陆海新通道运营重庆有限公司签订3000吨血橙出口合作协议，将进行长期合作。
血橙是重庆荣昌的特色农业之一，种植面积超2万亩，已出口至泰国、印尼等国家。当天，陆海新通道运营重庆有限公司与重庆市荣昌区人民政府签署了《共建“陆海新通道”荣昌集散中心战略合作协议》，共同推动陆海新通道荣昌铁海、铁铁、公海、跨境公路等班列、班车的开行，深化荣昌与《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)成员国间的贸易合作。(完) 【编辑:宋宇晟】
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