12月2日，中老铁路开通运营满四年。恰逢老挝首都万象举行国庆50周年庆祝活动，由中国制造的“澜沧号”动车组车头造型花车在庆祝活动上两度亮相，成为展现老挝发展成就的醒目标志。
总台记者 杨探骊：现在大家在现场看到的，就是中老铁路上运行的“澜沧号”动车组车头造型花车。截至12月2日，中老铁路开通运营满四年，累计发送旅客超6250万人次，货物超7250万吨，已经成为老挝50年发展成就的亮点。
“澜沧号”动车组由中国中车集团制造，最高运营时速160公里，是中老铁路老挝段的主力动车组。据介绍，中老铁路开通运营四年来，中国国铁集团与老挝铁路部门密切协作，切实运营好、管理好中老铁路，促进中国与东盟间高水平互联互通，客货运量持续增长，服务品质显著提升，辐射效应不断增强。
老挝民众：中老铁路给出行带来便利
中老铁路自全线开通运营以来，黄金大通道效应持续放大，为区域经济社会发展注入新活力，也给沿线民众出行带来了极大便利。
老挝居民 妮蒂达：以前，回家看望父母非常麻烦，要乘坐客车，旅途时间很长，现在有中老铁路之后，出行非常便利，到家只用两个小时。
中老铁路大幅降低沿线地区货运成本
在货运方面，开通运营四年来，中老铁路累计发送货物超7250万吨，跨境运输商品种类拓展到3800余种。昆明经老挝至泰国的货运成本降低30%至50%，老挝境内运输成本降低了20%至40%，为区域经济发展提供了“新引擎”。
老挝物流企业负责人 王立俊：铁路通了以后就方便快捷了，铁路几乎不受天气的限制，时间上能缩短一半，成本能降低50%左右。
中老两国铁路部门积极与两国旅游部门合作，用好过境免签政策，积极推动“铁路+文旅”融合发展。依托中老铁路在昆明和万象间开通了多条旅游线路，来自老挝、泰国、马来西亚、美国、英国等120余个国家和地区的64万名游客搭乘跨境国际旅客列车旅行，与日俱增的客流带火了沿线景区、酒店、餐饮等旅游相关产业，为旅游经济发展注入了新活力。 【编辑:付子豪】